La piratería marítima en el Golfo de Guinea aumenta día a...

Notes: Bibliografía
Resumen: En este artículo el autor trata del aumento de la piratería marítima en el Golfo de Guinea, fenómeno que está creciendo paulatinamente. El Golfo de Guinea abarca el espacio marítimo que está situado entre Costa de Marfil y Gabón, e inclluye aguas de Ghana, Togo, Nigeria, Benín, Camerún y Guinea Ecuatorial. Esta región ha visto incrementada la navegación comercial entre Europa y Estados Unidos con África occidental, central y austral, relacionado con el aumento de la producción de petróleo y gas natural y por su localización geográfica. A pesar de esta prosperidad, el Golfo de Guinea en la actualidad es la zona marítima más peligrosa del mundo, debido al recrudecimiento de la piratería marítima y de los asaltos a mano armada contra los buques, hecho que comienza a afectar al tráfico mercante. El crecimiento de la piratería en la región del Golfo de Guinea está afectando al comercio marítimo y a la inversión de los países en esa región, debido a la peligrosidad de sus aguas. Ello ha propiciado que la ONU aprobara dos resoluciones relacionadas con este tema; a nivel local la preocupación también existe tanto por parte de los Estados como de las organizaciones existentes en dicha zona. Por otro lado, Nigeria es el país más afectado por la piratería marítima; en este momento es el mayor productor de petróleo de África; esto ha contribuido al aumento de actividades ilícitas, entre ellas la piratería marítima, el robo de petróleo de las tuberías y la pesca depredadora. La presencia de tantos factores de desestabilización en Nigeria ha contribuido de manera significativa al incremento de la piratería marítima en sus aguas, principalmente cerca del río Níger. Ello ha obligado al Gobierno nigeriano a tomar medidas para combatir este fenómeno (Operación Restore Hope y Operación Pulo Shield); pero la criminalidad últimamente se ha extendido a los países vecinos, como Togo y Benín. En 2013 ha descendido moderadamente esta criminalidad en Benín, debido a la cooperación entre Nigeria y Benín en la Operación Prosperidad. En Togo también se han registrado seis o siete tentativas durante 2011, quince en 2012 y siete en 2013; también se han secuestrado buques y se han registrado 18 actos ilícitos de este género. Para terminar, se puede decir que es necesario actuar cuanto antes para que la situación no se descontrole, y que los países del Golfo asuman la lucha contra la piratería marítima, que tiene que ser prioridad entre sus gobiernos.